现代领动汽车碰撞评测（领动碰撞视频）

plkng 2023-10-11 2

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摘要： 本篇文章给大家谈谈现代领动汽车碰撞评测，以及领动碰撞视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。本文目录一览：1、中保研碰撞结果汇总:哪一款合资家轿最安全?...

本篇文章给大家谈谈现代领动汽车碰撞评测，以及领动碰撞视频对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中保研碰撞结果汇总:哪一款合资家轿最安全?
• 2、中外同车型碰撞成绩对比第一辑:北京现代篇
• 3、三菱欧蓝德同样的防撞测试,中国最差评价、美国最高分,为什么结果差那么...
• 4、2020年IIHS顶级安全车型公布,思域三款派生车型全获“安全”

中保研碰撞结果汇总:哪一款合资家轿最安全?

1、合资紧凑型轿车中，表现最好的车型是福克斯，得分为A（良好），正面碰撞和追尾碰撞分别得到了17分和25分，最后的加权得分为167分（满分30分）。其次是雷凌，评价结果为M（一般），加权得分为117分。

2、而目前市面上的12款主流合资紧凑型轿车中保研也已经测试了其中的9款。

3、不得不说，TNGA架构下的丰田车型在安全性上都是可圈可点的。而本文提到的凯美瑞，无论是正面碰撞、侧面碰撞还是严苛的小角度碰撞测试，都是在中保研的碰撞中排名靠前的。

4、最好的例子就是上汽大众帕萨特，其正面25%偏置碰撞在所有参与测试的车型中名列最后，近期有消息称新款帕萨特不仅对A柱做了相关加强，还为低配车型增加了侧气帘。虽然车辆售价水涨船高，但是能进一步保护乘员安全始终是好事。

中外同车型碰撞成绩对比第一辑:北京现代篇

1、现代主销车型的伊兰特在IIHS中获得“安全”，但是，在被誉为“中国版IIHS”的中保研碰撞测试当中，北京现代领动（即国外版伊兰特）和菲斯塔（中国***版伊兰特）两款车型的表现，差天共地，国产的生产标准疑低于国际版本。

2、”下面我来为大家进行讲解：北京现代朗动碰撞测试5星，配置：北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。

3、上汽通用雪佛兰科鲁兹、北京现代领动等车型都是由于没有标配前后排侧气帘，因此在正面25%偏置碰撞以及侧面碰撞时，无法对车内乘员的头部、颈部、躯干等位置形成有效地约束和保护，从而导致了失分。

三菱欧蓝德同样的防撞测试,中国最差评价、美国最高分,为什么结果差那么...

同样是IIHS测试测试，领动在美国封神，在中国却表现不佳 我们先来看领动在美国的测试，如下图所示，在 25%正面偏置碰撞中，领动获得了最高安全评级“Top Safety Pick+”（优+）的表现。

因为美国的IIHS是世界顶级的安全测试，而三菱欧蓝德则以优异的成绩通过了安全死角碰撞检测，成为唯一一款有资格参加“TopSafetyPick”的紧凑型sUv。

可能是它感觉三菱是日系车，质量和用材大家们都心照不宣。因而我翻来了欧蓝德的碰撞测试，给欧蓝德一个比较专业的叫法，与此同时顺便剖析一下三菱欧蓝德的优缺点。

三菱欧蓝德碰撞测试 在正面低速碰撞中，由于发动机舱纵梁出现变形，使得它的维修经济性得到了0分。不过在低速追尾碰撞中搬回面子，车辆的耐撞性得到满分。

这个问题算得上获得了处理。总体来说，欧蓝德这新款车最高的情况便是品质用户评价很差，以致于大家都害怕买，下一代欧蓝德就需要来啦，假如三菱不能用新欧蓝德再次证实自身，那_它的境况会显得愈发艰难。

2020年IIHS顶级安全车型公布,思域三款派生车型全获“安全”

1、对比，网友更愿意地把本田思域“拉下水”，刚好，本田思域也在刚刚出炉的“2020年IIHS顶级安全车评价”当中，本田思域三款派生车型（Coupe、掀背版和三厢版）均获得“安全”。

2、按照规则，一款车型想要从IIHS手里拿到“Top Safety Pick”的称号，首先驾驶员侧小重叠面积(25%)碰撞、乘客侧小重叠面积(25%)碰撞、中度重叠面积(40%)碰撞、侧面碰撞测试、车顶强度测试和头枕安全测试这六项必须全部得到“G”的评级。

3、最近公布的IIHS碰撞测试显示，首批获得TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+的车型共64款，其中日系车共31款，接近半数。IIHS（美国公路安全保险协会）作为世界安全标准的重要组成部分，在全球具有绝对权威的地位。

4、在紧凑型车里，在IIHS上几款美版思域车型都得到了TOP SAFETY PICK的推荐，各项测试碰撞成绩也都为“G”。而国产的东风本田思域曾在中保研撞断了B柱，车内乘员安全一项得分仅为“M”。

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