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今天给各位分享新能源汽车高温评测的知识，其中也会对新能源汽车怕高温吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、高速、低温、高温对续航... 今天给各位分享新能源汽车高温评测的知识，其中也会对新能源汽车怕高温吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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高速、低温、高温对续航影响有多少?专业机构评测来了
1、在120km/h高速行驶环境下，续航里程平均衰减26%。这个数字也有点生猛。7折。在高温条件下，续航里程平均衰减7%。这个数字还可以接受。说明电动汽车的续航在夏天气温下不会大幅衰减。
2、根据EV-TEST测试结果，该车在常温下（25度）的续航里程可以达到414km，高温（35度）状态下续航里程为357km，而在低温（零下7度）环境下，该车的实际续航里程为283km。
3、只不过从国内知名汽车媒体机构的评测结果来看，特斯拉汽车在高温环境中的续航达成率也是不太理想的；其中续航达成率最高的五台车均为中国制造，最高标准是73%，这点也说明了所有品牌的电动汽车续航都会受到温度的影响。
4、电动车冬天和夏天的续航里程差10-20公里。动汽车电池的最佳工作温度是25℃左右，温度过高过低都会对电池充放电产生影响。只是冬季低温对续航里程的影响更明显。所以如果夏季高温出行，还是需要合理规划路线。
5、像是驾驶员的驾驶技术、车辆的行驶速度、路面、轮胎等客观因素，都有可能会影响纯电动汽车的续航里程。就现阶段而言，电动汽车使用的电池大都是锂电池。锂电池的优点是低温，损耗小。
新能源汽车自燃事故盘点:高温天气,用车需谨慎
自燃事件：5月18日，几段记录了广汽新能源Aion S自燃的视频在某社交媒体平台上流传。据悉，自燃事件发生在广州市天河区杨桃公园附近的停车场。
：避免在高温下充电，防止温度过高引发故障，应在避阳遮雨通风良好情况下充电。
由于新能源汽车中的电池在一定条件下会产生过多热量，因此在极端天气条件下（例如夏天的高温天气）容易导致车辆发生起火。
随着新能源汽车的大规模推广，锂电池燃烧导致电动车自燃的新闻报道也越来越多。特别是进入到2020年，氢云链从***息统计到，共有20多起新能源汽车自燃事故了。其中广汽新能源、比亚迪、北汽新能源各有2起自燃事故。
其次，夏季除了高温会对新能源汽车产生影响，频繁的雷雨天气同样有风险，这种天气下不能充电，原因是可能会受到雷击，引发燃烧事故。
绿驰新能源汽车为什么选择对车辆进行高温试验?
1、为满足不同环境应用需求，绿驰新能源汽车对车辆进行了“三高”试验，包括高温、高寒以及高原极端环境下的试验，前不久完成了高温试验，证明了绿驰新能源汽车的质量。
2、在满是黄沙与荒芜的隔壁滩经过了100多个测试项目，并在前不久绿驰新能源汽车通过了高温试验，证明了车辆的性能。
3、完全可以的，经过在吐鲁番的高温试验，绿驰互联网汽车在高温环境下电池安全性也处于最佳状态。同时经过暴晒后，车内温度达到60摄氏度高温的勤快下，车辆也可以正常驾驶，而且打开空调车内可以在极短时间就恢复到人体舒适的温度。
4、不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障，比如：高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。
新能源汽车高温评测的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车怕高温吗、新能源汽车高温评测的信息别忘了在本站进行查找喔。
